保驰汽车改装公司为您介绍：
误区1:如果可以就多加点润滑油。
润滑油用量应控制在油尺的上下刻度线之间。因为过多的润滑油会从气缸与活塞之间的间隙冲进燃烧室形成积碳。这些积炭会增加发动机的压缩比，增加爆震的倾向;缸内积碳处于红热状态，也容易引起早期燃烧。如果落入气缸内，会加剧气缸和活塞的磨损，加速润滑油的污染。其次，过多的润滑油增加了曲轴连杆的搅拌阻力，增加了油耗。
误区2:当润滑油变黑时，就该换油了。
对于没有使用洗涤剂分散剂的润滑油，发黑确实是油已经严重变质的标志，但现代车辆使用的润滑油一般都添加洗涤剂分散剂。该洗涤剂清洗附着在活塞上的胶膜和黑碳沉积，并将其分散在机油中，以减少发动机高温沉积物的产生。因此，使用一段时间后润滑油的颜色容易变黑，但此时的油品并没有完全变质。
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太原商务车改装厂家介绍到一般来讲汽车制造厂会按照的要求或者销售市场的惯例，在车辆上面由电子系统限制汽车的高行驶速度。
1、中心孔径 商务车改装店介绍到指轮毂中心孔大小，虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于保险考虑我们不推荐这样做。
2、节圆直径 举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个定位螺栓，他们形成的圆形直径为120mm，该值也应遵从原厂。
3、偏距 商务车改装店介绍到也叫ET值，该值为正，表示轮毂固定面在中心面以外，反之则在中心面以内，轿车的偏距值一般都为正值，且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响，是原厂测定好的，非一些情况需要不能变动。
4、直径和宽度 直径决定了轮圈的大小，由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的，轮径过大会造成时速表读数偏小，不知不觉中，你就了，过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板，因此，轮毂升级为比原厂大1寸为好，不超过2寸，还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。
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